نگرانیها درباره بنزین به اوج رسید؛ تعطیلی برخی جایگاههای سوخت درست است؟!
شب گذشته یک کانال مطرح ورزشی در تلگرام مدعی شد که چند پمپبنزین مشهور تهران (نیاوران، تجریش، ولیعصر، شریعتی و...) از سرویسدهی خارج شدند؛ جایگاههایی که بنا بر گزارشهای تاییدنشده، ظاهراً با مشکل کمبود سوخت مواجه شدهاند. البته این وضعیت چندان غیرمنتظره نبود، چون با توجه به تکاپوی دولت برای اصلاح قیمت بنزین و هشدارهای چندباره پزشکیان و تیم اقتصادیاش پیرامون کسری سوخت در کشور، میشد حدس زد که این دست اخبار بهزودی به گوش برسد.
تجربه سالهای گذشته نشان داده هر تغییری در قیمت یا دسترسی به سوخت میتواند موجی از افزایش قیمتها را در بخشهای مختلف اقتصاد به راه بیندازد. عجیبتر اینکه در کنار بنزین، سیگار هم در اقتصاد روزمره ایرانیها گاهی به یک نشانه تبدیل شده؛ هر بار که قیمت این اقلام جهش کرده، مردم خودشان را برای موج تازهای از گرانی آماده دیدهاند. حالا در شرایطی که قیمت کالاها لحظهبهلحظه بالا میرود و سفره مردم هر روز کوچکتر میشود، خبرهایی از این دست دوباره نگرانیها درباره یک موج تورمی تازه را بیشتر کرده است؛ تورمی که اگر شدت بگیرد، دیگر فقط قیمت بنزین نیست که باید نگرانش بود.
روایت یک کاربر از وضعیت دیشب: الان ساعت ۲:۲۰ نصف شبه و تازه موفق شدم ۲۰ لیتر بنزین بزنم! ۳ تا پمپ بنزین بطور کل تعطیل بود و جایگاه آخری که موفق شدم بعد از ۲ کیلومتر صف بنزین بزنم کارت سوخت نمیداد میگفت سهمیه نداریم. آخرین سهمیه ۵۰۰۰ تومنی کارت خودم رو مصرف کردم و باید خیلی احتیاط کنم که تا آخر ماه باکم خالی نشه! بله، اینجا ایرانه سومین ذخیرهگاه نفت سیاره…
این هم روایت حسام: یک سوم پمپ بنزینهای تهران تعطیل شده از دیروز، واقعیت بقیه کشور رو در همین حد تصاویری که مردم منتشر میکنن، میدونم. بنظرم دارن صف ایجاد میکنن، که مردم بگن گرون کن، ولی توی صف واینستیم.
فونیکس نوشت: با تشکر از دولت که مجبورم بعد از کار و خستگی شدید با باک خالی ساعت یک نصف شب تو صف پمپ بنزین پشت صد تا ماشین بایستم تا شاید بیست لیتر بنزین گیرم بیاد. اون از زمستان سخت اروپا که گازمون قطع شد اینم از این.
ماشگانا هم حدس و گمانی از قیمت آینده بنزین ارائه داده: یه سری از پمپ بنزینا تعطیل شدن، یه سری دیگه هم صف کیلومتریه و با کارت جایگاه فقط ۲۰ تا میشه زد. بریم واسه بنزین ۳۰، ۴۰ تومنی.
پیام الیاس کردی (فعال اقتصادی) نیز معتقد است: دولت بین طرح ۲ و ۳ مونده! طرح اول وقتی بیش از روزی ۱۲۰ میلیون لیتر مصرف بشه نازلهای کل کشور از کار میافتن و تا فردا هیچ پمپ بنزینی بنزین نمیده این طرح صف میسازه، و فکر میکنم این طرح رو دولت نمیخواد!
طرح دوم: بنزین ۴ نرخی! ۶۰ لیتر ۱۵۰۰، ۵۰ لیتر ۳۰۰۰، دو تا ۲۰ لیتر ۵۰۰۰ و بقیه تا ۸۷ هزار تومان!
طرح سوم که ظاهراً محبوبتره برای دولت:۳۰ لیتر به هر کدملی، بعد بازار آزاد بنزینی براش میسازن که مردمی که مازاد بنزین دارن بفروشید و هرکی کم داره بخره!
ولی تجربه نشون داده سامانهها وقتی پای «کمتر مصرف کردن بنزین» وسط باشه، هیچوقت درست کار نمیکنن… فقط دردسر جدید برای مردم میسازن!
اما این توییت اسماعیل سقاب اصفهانی (معاون پزشکیان) که ظاهرا این روزها کارگردان ماجرای گرانی قیمت بنزین است هم با واکنشهای گستردهای مواجه شده است:
مهسا نوشت: اگر قراره تصمیمهای بنزینی را با «نظر مردم» "توجیه کنید" پس ماشین را به قیمت جهانی حساب کنید، حداقل دستمزد را هم به استاندارد جهانی برسانید. نمیشه فقط هزینههای زندگی را جهانی کرد و درآمد را ایرانی نگه داشت و بعدش جلو دوربین دستمال به دست اشک بریزید و فیلم بازی کنید.
مصطفی هم معتقد است: پزشکیان گفت ۲۰ میلیون لیتر سوخت قاچاق میشه چرا جلوی اونو نمیگیرید؟ از مردم ضعیفتر و بدبختر گیر نیاوردید؟ اصلا چرا هزینه اون ۱۵ میلیون لیتر کسری رو از جیب دولت نمیدید؟ کل اختلاف با بنزین ۸۷ تومنی یک همته تقریبا...
پیشنهاد علیشاه به سقاب: اسماعیل، اول جلوی قاچاق رو بگیر، بعد جلوی ساخت خودرو و موتور بی کیفیت رو بگر، سپس ورود خودر رو آزاد کن، حمل و نقل عمومی رو گسترش بده، افسار تورم رو بکش، بعد ما به نظر شما احترام میذاریم.
این هم کامنت رضا: مجموعهای از کارها باید انجام بشه. با ۳ گزینه مسخره که نمیشه طرح اجرا کرد. اول دست رانتخوار و مافیای خودرو و قاچاقچی سوخت رو از همه چی قطع کنید بعد شروع به طرح گذاشتن کنید. پیشمقدمههایی هم لازم بوده که شما مسئولین این سالها در خواب بودید و حالا فشار رو روی مردم گذاشتید!
و نادر: برادر سهتا گزینه ذکر کردید و درخواست ایده میکنید؟! هیچ کدام از گزینههایی که ذکرکردید چاره کار نیست فقط میتوان گفت با این نظرسنجی برای اجرای طرحتان دنبال مشروعیت اجرا میگردید. برای دریافت پیشنهاد و ایده هم مناسبتر بود مسیر و یا درگاه خاصی را معرفی میکردید تا باورپذیرتر باشد.
منبع: برترینها
