۲۸۶ کیلومتر بر ساعت و یک حادثه وحشتناک؛ تسلا از اتوبان خارج شد و چندین بار غلت زد + ویدئو
یک Tesla Model S Plaid در اتوبان A10 نزدیک برلین، زمانی که با سرعت حدود ۲۸۶ کیلومتر بر ساعت در حرکت بود، ناگهان کنترل خود را از دست داد، از مسیر خارج شد و پس از برخورد با گاردریل چندین بار واژگون شد. تصاویر ثبتشده از داخل خودرو، لحظهای را نشان میدهد که یک رانندگی با سرعت بسیار بالا در عرض چند ثانیه به تصادفی شدید تبدیل میشود. با وجود شدت حادثه، راننده ۵۲ ساله زنده ماند.
چه اتفاقی برای تسلا افتاد؟
به گزارش زی سان، این حادثه ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۶ در اتوبان A10 در نزدیکی برلین رخ داد. بر اساس گزارشهای منتشرشده، خودرو در مسیر بین تقاطع Barnim و خروجی Berlin-Hohenschönhausen حرکت میکرد که ناگهان تعادل خود را از دست داد.
در ویدئوی منتشرشده از داخل خودرو، سرعتسنج در لحظات پیش از حادثه عدد ۲۸۶ کیلومتر بر ساعت را نشان میدهد. چند لحظه بعد، خودرو منحرف میشود، از اتوبان خارج شده و پس از برخورد با موانع چندین مرتبه غلت میزند.
تصاویر پس از حادثه نشان میدهد که خودرو آسیب بسیار شدیدی دیده است؛ با این حال، راننده از این سانحه جان سالم به در برد و گزارشهای منتشرشده میگویند که او در حال بهبودی است.
در گزارشهای منتشرشده، آسیب لاستیک عقب و جدا شدن آج آن بهعنوان علت احتمالی حادثه مطرح شده است. راننده نیز گفته است که جدا شدن آج لاستیک عقب باعث از دست رفتن کنترل خودرو شده است.
خودروی حادثهدیده در محور عقب از لاستیکهای Goodyear Eagle F1 SuperSport 305/30 ZR21 استفاده میکرد. برخی لاستیکهای همین مدل و اندازه در سال ۲۰۲۶ مشمول فراخوان ایمنی Goodyear شده بودند؛ موضوع فراخوان، احتمال تغییر شکل یا جدا شدن آج در شرایط خاص بود. با این حال، هنوز گزارش فنی مستقلی منتشر نشده که ثابت کند همین مشکل دقیقاً علت این تصادف بوده است. بنابراین بهتر است عبارت «ترکیدن لاستیک» را بهعنوان علت قطعی حادثه مطرح نکنیم.

چرا سرعت ۲۸۶ کیلومتر بر ساعت اهمیت دارد؟
سرعت ۲۸۶ کیلومتر بر ساعت یعنی خودرو در هر ثانیه حدود ۷۹ متر حرکت میکند.
در چنین سرعتی، اگر لاستیک دچار آسیب ناگهانی شود یا خودرو حتی برای لحظهای از مسیر ایدهآل خارج شود، فرصت واکنش راننده بسیار کوتاه است. انرژی جنبشی خودرو نیز با مجذور سرعت افزایش پیدا میکند؛ بنابراین تفاوت میان حرکت با ۱۴۳ و ۲۸۶ کیلومتر بر ساعت فقط «دو برابر شدن سرعت» نیست، بلکه انرژی جنبشی در حالت دوم، در شرایط یکسان، حدود چهار برابر خواهد بود.
همین موضوع باعث شده تصاویر این حادثه بیش از یک ویدئوی معمولی تصادف جلب توجه کند: یک خودروی سنگین و قدرتمند در سرعتی نزدیک به ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت ناگهان کنترل خود را از دست داده و چندین مرتبه واژگون شده است.
تسلا چطور توانست چنین ضربهای را تحمل کند؟
Model S از نظر ساختار بدنه و سامانههای ایمنی، خودرویی با سطح بالای حفاظت از سرنشینان محسوب میشود. در ارزیابی Euro NCAP، نسل ارزیابیشده Model S در حفاظت از سرنشینان بزرگسال ۹۴ درصد و در حفاظت از کودکان ۹۱ درصد امتیاز گرفته است. البته نتایج آزمایشهای استاندارد تصادف را نمیتوان مستقیماً به یک حادثه واقعی با سرعت ۲۸۶ کیلومتر بر ساعت تعمیم داد.
در این حادثه نیز آنچه اهمیت دارد، فقط استحکام خودرو نیست؛ عواملی مانند زاویه برخورد، مسیر حرکت خودرو هنگام خروج از جاده، موانعی که با آنها برخورد کرده و عملکرد سامانههای ایمنی هم در نتیجه نهایی نقش دارند.
یک نکته مهم درباره این حادثه
این اتفاق بههیچوجه به معنای ایمن بودن رانندگی با سرعت ۲۸۶ کیلومتر بر ساعت نیست. بخشی از اتوبانهای آلمان، از جمله برخی مسیرهای Autobahn، در شرایطی محدودیت سرعت عمومی ندارند؛ اما نبود محدودیت عددی در یک بخش از جاده به معنای حذف خطرات فیزیکی سرعت بالا نیست.
این حادثه بهخوبی نشان میدهد که در سرعتهای بسیار بالا، لاستیکها یکی از حیاتیترین اجزای خودرو هستند و کوچکترین نقص یا آسیب احتمالی میتواند در چند ثانیه به از دست رفتن کامل کنترل خودرو منجر شود.
در نهایت، شاید عجیبترین بخش این حادثه نه سرعت ۲۸۶ کیلومتر بر ساعت، بلکه تصویری باشد که از خودروی بهشدت تخریبشده باقی مانده است؛ خودرویی که پس از چندین برخورد و واژگونی شدید، راننده آن زنده از حادثه خارج شد.
منابع
-
n-tv — گزارش تصادف Tesla Model S با سرعت ۲۸۶ کیلومتر بر ساعت در A10 آلمان.
-
t-online — گزارش و ویدئوی تصادف تسلا در نزدیکی برلین.